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商品訊息特點









品牌:Vanguard 精嘉
商品名稱:UP-Rise 傲勝者 48專業攝影側背包
內尺寸: 30x19x25cm
外尺寸: 35x30x515cm
容量:一機四鏡、閃燈、腳架、15吋筆電
重量: 2270g
顏色:黑
附防雨罩

注意事項
◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考,如有任何說明錯誤依原廠公告為主!
◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「一例一休」後客運業成本大增,國道客運紛喊漲,統聯客運前天公告二月十三日起調漲九成路線,最大漲幅高達六成八,國光、首都客運也傳要調漲票價,但交通部昨以「回應社會期待」為由,逐一協調八家已核定票價的國道客運業者,延到三月一日調漲,業者陷長考。

春節前國道客運業已擬調漲,交通部協調敲定延到春節後再漲。不少業者春節後打算調高票價,交通部又以「元宵節前後都是春節」為由,要求國道客運延後到元宵後再漲。這回則直接盼業者三月後再漲。

「一例一休」上路後衝擊客運業,首都客運去年底開第一槍宣布一月五日起調整票價,台北到宜蘭原價從一二○元漲為一二八元、台北到礁溪從九十元漲到九十二元,但隔日就接到交通部電話,隨後宣布延至春節後上路。當時各客運業者紛紛擬定調漲方案送件審查,交通部陸續核定,但要求實施日期暫緩到元宵後。

未料統聯前天宣布元宵後、十三日調整票價,漲幅最大的台北-台南促銷價從二二○元漲到三七○元,又讓交部出手急滅火。公路總局表示,統聯公告調漲方案引起社會討論,但元宵節後緊鄰二二八連續假期,「既然已經過了一個比較平順的年,是否能再延到三月一日再漲價,以回應社會期待」,目前全力以三月漲價為目標。

目前已有首都、葛瑪蘭、統聯及阿羅哈等八家業者通過備查程序。統聯客運昨晚直言「沒那麼簡單」,調漲是經過精算、且影響龐大,對於交通部的要求,還是要細部評估,並與董事會報告,不是一句話就能改變的。首都客運回應會再評估。

阿羅哈發言人阮福生說,「一例一休」後成本增加約百分之五到十,會漲多少仍不確定,但原計畫就是月底後才調漲。葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,目前還在研議,若統聯及其他業者都配合,也願從善如流,但仍須朝平衡基本營運方式調整。

國光客運副董事長王應傑昨下午原指元宵後將調漲,晚間改口「三月初一定會調漲」,他指出,客運還是有社會責任,只能咬緊牙關度日,但不能「元宵後又清明、清明後又端午」,延到三月後已給足交通部面子。

但也有國道客運業者私下認為交通部不能一延再延,調薪、增加班費都只能精選優惠自行吸收。業者認為,元宵到二二八後只差幾天,要配合「不是不行」,但漲價已勢在必行。

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工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

隨著原物料價格上漲及環保標準提高,大陸原紙供應短缺。2016年大陸廢紙價格平均漲幅達31.28%,連帶使紙製品價格上漲。業內人士指出,原紙價格上漲將導致訂單向優質企業集中,有利於大型紙業上市公司提升業績。

每日經濟新聞昨(4)日報導,煤炭和進口廢紙等原物料價格上漲,加上中國大陸提升環保監察力度,不符環保標準的造紙廠退出市場,導致紙價上漲,原紙市場出現有錢也買不到紙的情形。

大陸廢紙價格自2016年8月起開始飆升,漲幅在12月達到高點,部分地區廢紙價格漲幅甚至達1倍。上游原物材料價格上漲,連帶地帶動原紙價格上漲,2016年前3季度原紙漲幅在每噸30到300元人民幣(下同)之間,第4季度上漲為每噸50到700元間。

大型紙業上市公司受益於紙價行情上漲,股價紛紛看漲。中國最大的紙業上市公司玖龍紙業15╱16年財報顯示,公司總銷售量達1,310萬頓,年增7%,銷售額達320.9億元,年增6.6%。

受此激勵,玖龍紙業股價從2016年11月11日觸及6.22元後開始反彈。截至昨收盤,玖龍紙業股價為每股7.2港幣,累計漲幅逾15%。昨漲幅為0.98%。

由於造紙業屬於環境維護成本高、執法成本高、違法成本低的「兩高一低」產業,近年來大陸政府加強相關產業的監管力度,淘汰落後廠商。

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