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商品訊息描述

5500_三花全棉三角褲-白色

1、100%優質棉精緻,穿在身上格外柔軟舒服。

2、全棉質料,吸汗強透氣佳,健康係數百分百。
限定商品

3、人體工學版型,寬鬆合宜就如訂作般。

4、引進日本雙重密縫技術,常洗也不易脫線。











※賣場圖片皆為台灣三花棉製業股份有限公司版權所有,非經本公司同意使用,本公司必會追究並保留追訴權。

※賣場商品皆為貼身物品,屬個人衛生問題,售出後恕不退換,敬請原諒。

※商品顏色皆會有些許差,敬請悉知。

商品訊息特點









◎ 規格:
M 建議腰圍:76-84cm 建議臀圍:84-92cm
L 建議腰圍:84-94cm 建議臀圍:90-98cm
XL 建議腰圍:94-104cm 建議臀圍:98-106cm


◎產品顏色:白色
◎材質:100%棉

◎ 注意事項
請勿烘乾 / 勿乾洗 / 請30度c弱速洗滌 / 120度c中溫熨燙
洗滌時請勿使用漂白水
淺色與深色衣物分開洗滌。

◎產地:中國







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北31日電)今天是元旦假期第1天,根據高速公路局上午8時路況資訊,北部車流量較大,國道1號新竹南下路段壅塞,車速不到30公里。

高公局上午8時最新國道路況資訊,國1南下湖口到竹北,車速只有24公里,竹北到新竹車速34公里,國1林口到桃園車速也只有40公里。

另國5南下坪林行控中心到頭城,車流量也很大,車速為50公里,國3南港系統到木柵車速60公里以下。

高公局預測今天上午車多路段,將送禮酒推薦出現在國1南下楊梅-新竹系統、三義-豐原、彰化-埔鹽系統、北上台南-永康、東湖-大華系統、國3南下新台五路-南港系統、土城-關西、寶山-茄苳、烏日-霧峰系統、北上新店-南港系統、國5南下南港系統-坪林等路段。

今天國道疏導措施,包括:清晨6時前暫停收費、國3新竹系統至燕巢系統路段8折收費、上午7時至中午12時國5南下高乘載管制、傍晚6時前國1平鎮系統南下入口封閉。1051231

交通部政務次長王國材今天(15日)表示,延宕多年的桃園機場捷運,系統穩定測試已經將近一個月都達到99%的大力推薦履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。目前第三方獨立驗證機構也已同步在進行安全認證,可望於近期完成初勘、履勘後,於明年3月通車營運。

1996年開始以BOT方式興建的桃園機場捷運,延宕至今已逾20年。交通部長賀陳旦520上任後,先組成獨立的監理調查委員會,一一診斷相關待改善事項,任務結束後,就由交通部政次王國材組成「營運推動專案小組」,邀請在土建、機電、營運及法律方面的12名專家,於每周五下午,與桃園市副市長共同召開會議,以專業來處理問題,目前已開了五次會議,本周即將進行第六次會議。

王國材15日表示,目前機捷系統穩定測試已經將近一個月,每天都達到99%的履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。可望於明年3月通車營運。王國材說:『(原音)事實上系統的穩定測試,每個都已經超過99%了,每一天都99%,就是說我們在履勘的標準也是99%,所以這個99%大概已經快有一個月的時間,車子都是平均99%。那現在唯一就是另外一個準則,就是延誤五分鐘的次數,一個禮拜不能超過2次,但是延誤5分鐘的次數始終是比2件多,那現在還在收斂中。所以這個看起來會在春節前後,但是這個時間大概會變成3月以前吧,就希望能夠往通車來走。』

王國材指出,工作人員如果不熟練,遇到車輛或號誌故障,排除狀況的時間就可能拉長。至於桃捷公司針對108個可能遇到的狀況所進行的模擬演練測試,也已進行得差不多;目前第三方獨立驗證機構RACARDO也已同步在進行安全認證,完成後,就會報請高鐵局及桃園市政府進行初勘;通過後,再報交通部履勘,通過履勘即可正式交付桃捷營運。

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